OPEL OMEGA KLUB - Los Omegas Bestiales - wszystko na temat Opla Omegi

Wymiana podpory wału

Wymieniałem podporę ponieważ łożysko, które się w niej znajduje, już strasznie huczało, gwizdało cos w tym stylu.
Podpora stara była juz ponadrywana i guma była struchlała.
Koszt: 90 zł podpora i łożysko.

Wiec tak:

Podnosimy samochód albo wjeżdżamy na kanał.

Następnie odkręcamy osłony nad katalizatorem, jeśli są pierwsza klucz 13 osłona jest przykręcona jedną śrubą do podpory, następnie chyba klucz 11 (ja zrobiłem to kombinerkami) cztery nakrętki takie blaszane, następna osłona.

Odkręcamy trzy śruby chyba 17 przy moście na sprzęgle.

Potem odkręcamy dwie śruby 13 od podpory wału te, co trzymają podporę z płaskownikiem, oraz dwie 13 które trzymają płaskownik z podwoziem.

Za podporą w kierunku przodu samochodu jest na wale taka duża nakrętka zaciskająca łączenie dwóch części wału, taka duża chyba 40 lub większa, należy ja poluzować (ja zrobiłem to kluczem takim do rur, jeśli nie idzie trzeba użyć młotka i przecinaka). Zwróćcie uwagę na kierunek odkręcania.
Jeśli to jest zrobione wciskamy część wału od strony mostu do przodu fury aż wyskoczy ze sprzęgła tego, co odkręcaliśmy.

Następnie wyjmujemy wał do tylu zwracając uwagę, aby zapamiętać położenie wału najlepiej zaznaczyć czymś na obu częściach tegoż wału, ponieważ na wielowypuście są dwa żeby zaspawane i tylko w jednym położeniu będzie pasował na swoje miejsce. Jeśli mamy już wał na wierzchu zsuwamy gumowy pierścień, zabezpieczenie i blaszana podkładkę z wału przy podporze. Zwracamy uwagę na kierunek ułożenia podpory (najlepiej zaznaczyć na nowej strzałkę do przodu samochodu) i staramy się zbić delikatnie podporę z wału uważając, bo od strony krzyżaka jest taka blaszana osłonka, trzeba to zrobić delikatnie, bo szybko się ona wygina.

Jeśli zbiliśmy podporę z łożyskiem, w nową wciskamy nowe łożysko i nabijamy na miejsce starej najlepiej przez rurkę o odpowiedniej średnicy. Składamy w kolejności odwrotnej. Podobno ciężko trafić w łączenie wału na wielowypuście, mnie udało się to za pierwszym razem dzięki temu, że zauważyłem owy zaślepiony rowek na wielowypuście.

Milej pracy życzę i może ten opis komuś pomoże.

Dotyczy Omega A Caravan 91'

Autorem tekstu jest Gozer
2004-08-12

Artukuły są własnością ich twórców. Autorzy i redakcja strony nie ponoszą odpowiedzialności za ewentualne szkody powstałe wskutek zastosowania powyższych porad.