Zebrałem to i owo z ogólnie dostępnych profili klubowiczów i wyszły mi takie staty.
Zamieszczam tylko wykresy kołowe z procentami - bo lubię; dane pochodzą tylko z listy K

No cóż zaczynamy, ale zanim zaczniemy definicja.

Dla pewnych uproszczeń i ku zaspokojeniu pewnego najbardziej zgrzybiałego Klubowicza LOB (dlaczego "najbardziej"? - o tym później) przyjmuję we wszelkich opisach, że:

"Klubowicz LOB" = "Zarejestrowany na liście K użytkownik forum LOB",

a to kto kogo za kogo uznaje to sprawa polityki, a nie statystyki.

Niestety na wpisanie SYMPATYKÓW sił nie starczyło - ale przypominam, że większość z Was posiada Omegi lub Senatory i tylko z powodu waszego niedbalstwa (profile) lub niedostatku zaangażowania jesteście tam gdzie jesteście.

Zanim pojawią się obrazki pewne ogólne średnie dane:
Statystyczny Klubowicz LOB to
- Lob Net Member
- zarejestrowany na forum 417 dni
- posiadacz 1,003 szt. Omegi B
- o pojemności 2380 dm3
- zasilanej głównie Pb
- z nadwoziem Caravan
- z rocznika 1993/1994
- w kolorze prawie czarnym
- z woj. mazowieckiego

Wspólnie dysponujemy pojemnością silnika ponad 720 L, co daje jakieś 66 Ikarusów - posiadaczy zapasowych silników nie liczyłem.

STATUSY

Memberów po XI LOB Party nieco przybyło, Wetsów ubyło. A i tak zalew Net Memberów pochłonął wszystko...

REGIONY

Mazowieckie skutecznie się rozpycha. Dziwne, tyle jeżdżę po wawie i jeszcze w ruchu "żółciaka" nie uświadczyłem (spoty się nie liczą), ani nikt mnie nie zaczepił o moją vlepkę. Może się boją - na LOBie przeca same oszołomy, zadymiarze i yelita.
Próba wypromowania na siłę lubelskiego za pomocą przydomowego złomowiska niestety się nie powiodła, w końcu nawet w spisie ludności nie liczy się miejsc na cmentarzach. Próbowałem gdzieś wcisnąć kożuch i kota, ale po pierwsze osłabiłoby to mój ziomkowski region, a po drugie to by już bardzo odtajniło CSŚ (Centrum Sterowania Światem).
Na ftp dorzuciłem prehistoryczny hymn CSŚ (/muzyka/CSŚ.mp3) - Uwaga, co niektórzy mogą się wzruszyć.

Przejdźmy do konkretów :)

MODELE

No cóż, nowe idzie.
Betki wypierają wszystko.
A przyszłość nie jest różowa. A - zeżre rdza, B - rozsypią się od usterek, C - trochę pożyją zadeptane masową skośną produkcją, a heretyków będzie przybywać.
Na osłodę Evo, Lotus w marzeniach sennych, Senator do lansu i to by było wszystko z naszego grajdołka.

NADWOZIE

Caravany vel Kombi górą i powiem Wam, że po różnych rozmowach nie wydaje mi się już takie oczywiste, że te 15% nieznanych należy do Sedanów.

Dla uzupełnienia danych podaję zawartość cukru w cukrze, czyli ile, czego w A i w B

KOLORY NADWOZIA

Pamiętajcie - jestem lekkim daltonistą i kolory raczej luźno zbliżone do rzeczywistych. Chodziło mi raczej o pokazanie palety barw naszych bryczek niż zbieranie konkretnych nazw typu butelka, kieliszek, szampan, perła, śiakiśtaki.

Przykładowo: złoty jest w kategorii żółty, jakieś grafity, ciemne perły w czarnym itp. Z resztą ubawiłem się nieźle czytając opisy kolorów przy zdjęciach, ponieważ dla jednego kolor jasno zielony jest kolorem butelkowym (czyli ciemno zielonym), a dla drugiego ciemno zielony (czyli butelkowy) jest po prostu zielony. Przy takich odmiennych opiniach przyjmowałem argumenty właściciela - w końcu na zdjęciach różnie widać.

Jedyne, co uznałem za godne podania to fakt wielokolorowości nadwozia i ustanowiłem kategorię Sztrucel. Dziwne, że tak mało osób przyznało się do niego.

A no i jeszcze, po głębokim zastanowieniu uznałem, że nie wpiszę planowanych kolorów - liczy się kolor obecny.

ROCZNIKI

Nadal jestem zdumiony dwoma kwiatkami: Omega A z 1986r i Omega A (ładniutka) z 1994. Prosiłbym właścicieli o jakiś komentarz - to fabryczne roczniki czy tak wpisali w papierach. Jak by nie było ja mam 1996r.

Dzięki wścibstwu jednego marudy forumowego zauważyłem Omegę "C" z 2001r - najmłodsza w naszym stadku - niech się chowa dobrze zobaczymy co z niej zostanie po osiągnięciu pełnoletności.

POJEMNOŚĆ

Taaa.... ciekawa kategoria. Nawet się jakiś heretycki 1,3 zaplątał. Jak widać rozruszniki górą, choć ze średniej (2,38l) wyszło co innego.
Silna grupa wśród Betek 2,5 litra wspomagana w znacznym stopniu przez grzechotniki.
Zdumiewająco duża grupa 3,0 i to zarówno w A jak i w B - widać jest sporo osób z zacięciem.
Specjalna kategoria 3,2 dla specjalnego pojazdu :)
No zostały same smaczki. Omożerne heretyckie 4,0 , równie heretyckie lecz bardziej luksusowe 4,2, no i na sam koniec 5,7 czyli Niemka z sercem Amerykanki.

PALIWO

Po ciężkich bojach i chłostaniem witką co niektórych, przyznających się do mania instalacji gazowej jakby więcej. Ale mimo wszystko spodziewałem się, że będzie dużo więcej.
Przy galopujących cenach LPG jeszcze ze 0,40-0,60PLN podwyżki przy stałej cenie beny i kończymy zabawę.

Dla ciekawskich wykresik o tym, jakie silniki są najbardziej zagazowane w LOB

NAPŁYW LUDNOŚCI

Pokazuje jak w czasie zmieniała się liczba klubowiczów (niebieski wykres), oraz stopień przybywania w danym miesiącu.
Niebieskie linie pionowe oznaczają kolejne LOB Party - ale jakoś nie zauważyłem szczególnego wpływu na populację w LOB - z resztą, kto wie co Wy tam po nocach robiliście.

That´s all folks!

Następna zabawa po XII wiosennym LOB Party.

Autorem tekstu jest Solltys
2005-10-28