OPEL OMEGA KLUB - Los Omegas Bestiales - wszystko na temat Opla Omegi

CRASH TEST OMEGA B ( Euro NCAP '98 ) ***

Model testowy:	Opel Omega 2.0 GL/GLS, sedan, masa: 1455kg
Wyposażenie:	poducha kierowcy, pasażera, kurtyny boczne, ABS, kontrola trakcji ESP
Przebieg testu:
*Zderzenie czołowe czołowe - Głowa*	Poduszka powietrzna kierowcy: w normie Przemieszczenie kierownicy: 47 mm do przodu - 61 mm do tyłu Poduszka powietrzna pasażera: w normie
*Klatka piersiowa*	Uderzenie o kierownicę: Nie Przesunięcie tablicy rozdzielczej: 34 mm do tyłu Stabilność przedziału dla pasażera: w normie
*Kolana i uda*	Naruszenie struktury: Nie Uderzenie kolanami: Nie
*Dolne kończyny*	Przesunięcie pedału przyspieszenia: przesuniecie w dół
*Stopy i łydki*	Poziome przesuniecie pedału hamulca: 169mm do tyłu Uszkodzenie stopy: Nie
*Zabezpieczenie dzieci (CRS) - Zderzenie czołowe*	Ostrzeżenie o wył/wł poduszki powietrznej: ACEA piktogram, brak tekstu ostrzegawczego Mozliwośc instalacji: fotelik do 18 miesięcy (za pasażerem) : mozliwe fotelik do 3 lat (za kierowcą) : możliwe Przemieszcenie główki dziecka 18mc- 3lata: Pod kontrolą Ochrona karku 18mc: adekwatna ( cokolwiek to znaczy ) Ochrona klatki piersiowej 18mc-dobra, 3lata-niezadowalajaca
*Zderzenie boczne - Poduszki powietrzne*	Ochrona głowy: Nie Ochrona torsu: Tak
*Zderzenie boczne - Ochrona dzieci*	Trzymanie boczne fotelików 18mc/3lata - Dobre Przemieszczenie głowy 18mc-w normie, 3lata-niezadowalajace Przyspieszenie głowy podczas zderzenia : w normie